Stoccaggio intensivo: pianificazione del sistema di magazzinaggio intensivo automatizzato con 4D Shuttle

Con il rapido sviluppo del settore logistico, il magazzino tridimensionale con navetta pallet 4D presenta i vantaggi di funzioni di stoccaggio intensive e ad alta efficienza, costi operativi e gestione sistematica e intelligente nel sistema di stoccaggio a circolazione. È diventata una delle forme tradizionali di logistica di magazzino.

Nel sistema importato, come pianificare ragionevolmente il sistema di stoccaggio automatizzato ad alta densità con navetta 4D è l'anello più critico, che ha un impatto importante sul sistema per potenziare meglio l'impresa e raggiungere l'importante obiettivo di ridurre i costi e aumentare l'efficienza.

Progettazione del sistema di magazzinaggio intensivo automatizzato 4D Shuttle

La pianificazione del sistema di stoccaggio automatico ad alta densità di tipo navetta 4D per pallet, inclusa l'ottimizzazione del layout della struttura di stoccaggio, della configurazione degli scaffali o della quantità di attrezzature e il loro impatto sugli investimenti e sulla costruzione dell'impresa, riduce al minimo i costi di investimento garantendo al tempo stesso la produttività del sistema e, allo stesso tempo, il si dovrebbe considerare il costo dell'operazione successiva. Attualmente i professionisti della pianificazione e della progettazione urbana si occupano principalmente della suddivisione degli spazi di stoccaggio e dell’ottimizzazione dei percorsi di programmazione, mentre la ricerca sull’allocazione delle risorse del sistema è ancora vuota.

Il magazzino denso intelligente 4D è una soluzione che integra le caratteristiche delle scaffalature per navette ad alta densità e multi-profondità e l'accesso intelligente ai magazzini tridimensionali automatizzati. Lo schema è più flessibile e la velocità di archiviazione in entrata e in uscita può essere migliorata in base alle esigenze di sviluppo degli utenti. Può essere migliorato solo aggiungendo veicoli e montacarichi 4D e può essere fornito uno schema di stoccaggio più ampio in base alla complessità delle specifiche delle merci per ottenere profondità singola e doppia. posizione e modalità combinata multi-profondità, informazioni in tempo reale, monitoraggio in tempo reale, pianificazione WCS delle operazioni del veicolo, monitoraggio in tempo reale della posizione delle coordinate del veicolo, velocità, illuminazione e altri stati.

Essendo il primo gruppo di aziende in Cina a ricercare sistemi intensivi 4D, Nanjing 4D Intelligent Storage Equipment Co., Ltd. ha un processo completo di ricerca e sviluppo del sistema a partire da 0 per cinque anni. Guidata dall'innovazione tecnologica, ha ottenuto due invenzioni di brevetti tecnologici fondamentali, per fornire ai clienti soluzioni di automazione dello stoccaggio ad alta intensità, informazioni e sistemi intelligenti sempre più ottimizzate. L'attrezzatura principale dell'azienda, il veicolo 4D, adotta il sollevamento meccanico, ha uno spessore sottile, ha un programma intelligente e ha realizzato una modalità di debug parametrizzata. La struttura del binario principale e secondario progettata dalla navetta Nanjing 4D ha una migliore resistenza alla forza, consente di risparmiare spazio e ridurre i costi.
Progettazione e pianificazione della struttura in acciaio dello scaffale tridimensionale del magazzino navetta pallet 4D
La difficoltà nella progettazione e pianificazione della struttura degli scaffali in acciaio del magazzino tridimensionale della navetta per pallet 4D risiede nel: la progettazione e l'ottimizzazione della struttura degli scaffali in acciaio della navetta per pallet 4D nel magazzino e del magazzino tridimensionale della navetta per pallet 4D è per lo più basati su edifici esistenti. E la pianificazione, sulla base della piena considerazione della pianificazione delle aree funzionali di stoccaggio e del rispetto dei requisiti di configurazione funzionale, completa la configurazione, pianificazione, progettazione e verifica del magazzino tridimensionale della navetta pallet 4D.

Nel considerare la pianificazione e la progettazione del magazzino tridimensionale con navetta pallet 4D, le tipologie di merci da immagazzinare e le serie dimensionali unitarie, le specifiche e le dimensioni del carrello navetta pallet 4D, l'altezza del pavimento dell'edificio nell'area del magazzino , e la capacità portante e Fattori quali requisiti di cedimento del terreno irregolari, costi di costruzione e di esercizio, efficienza operativa e configurazione di affidabilità delle attrezzature di stoccaggio e movimentazione, ecc., costruire un modello strutturale e fattori di analisi del sistema di forza per una navetta per pallet 4D ad alta posizionare la struttura del ripiano in acciaio e un ripiano in acciaio con navetta 4D per pallet La struttura adotta il metodo di progettazione dello stato limite basato sulla teoria della probabilità e utilizza l'espressione di progettazione del coefficiente parziale per la progettazione e il calcolo, in cui gli elementi portanti sono progettati secondo il limite stato di portanza e stato limite di normale servizio; , forma strutturale, stato di sollecitazione, metodo di connessione, materiale e spessore dell'acciaio, ambiente di lavoro e altri fattori sono considerati in modo completo e i componenti non portanti sono impostati principalmente in base ai requisiti strutturali degli scaffali in acciaio.

Tra questi: la colonna dello scaffale tridimensionale del magazzino tipo navetta 4D per pallet viene controllata in base all'elemento di flessione bidirezionale, è necessario considerare i fattori di influenza dei fori sulla parte anteriore o laterale della colonna e il calcolo di deve essere verificato anche il valore di resistenza di progetto dell'effetto di flessione a freddo della sezione trasversale della colonna. Metodi, ecc. Il contenuto del calcolo di verifica comprende il calcolo e la verifica della resistenza, della rigidezza e della stabilità della colonna del ripiano e dei suoi componenti. Il calcolo del controllo di stabilità include i requisiti multi-elemento come l'instabilità locale, l'instabilità distorsione e l'instabilità flessionale-torsionale complessiva. Questo è anche un punto che molti ingegneri e tecnici dove è facile ignorare o non verificare, è anche facile confondere il controllo di stabilità con il controllo di stabilità generale, che porterà alcuni rischi per la sicurezza a specifici progetti di ingegneria;

La progettazione e la pianificazione della struttura dello scaffale in acciaio della navetta 4D per pallet richiede un'analisi dettagliata dei dati di base come i requisiti del processo logistico del cliente, la struttura dell'edificio del magazzino e la sua forma e la capacità portante della fondazione, nonché la ricerca sulla modalità operativa logistica del cliente e sui costi di base composizione e formulazione degli standard delle unità logistiche. e verifica, analisi e confronto dell'efficienza logistica, configurazione delle strutture ausiliarie come protezione antincendio e illuminazione, composizione del personale, ecc., per formare una soluzione logistica ragionevole, determinare un piano di layout fondamentalmente ragionevole o una simulazione dello spazio e determinare le caratteristiche strutturali basate sulle unità su informazioni specifiche di pianificazione del progetto Con il modello strutturale, le informazioni di progettazione e calcolo della selezione dei materiali della struttura di base, la progettazione e l'ottimizzazione dei nodi, la forza interna dei componenti e il limite di controllo della deformazione della struttura del ripiano in acciaio della navetta 4D del pallet sono stati ottenuti mediante calcolo manuale, quindi attraverso la modellazione e l'analisi parametrica degli elementi finiti, analizzare ulteriormente la sollecitazione e la deformazione di componenti specifici, ottenere i risultati dell'analisi modale del modello strutturale complessivo, interrogare i risultati dell'analisi della sollecitazione e della deformazione dei componenti in varie condizioni di lavoro ed eseguire controlli di progettazione sul rapporto di lunghezza e snellezza di ciascun componente nel modello per ottenere un efficace confronto tra il calcolo della simulazione della forza interna e della deformazione dei componenti di base con le informazioni sui componenti come il rapporto di sollecitazione di flessione e compressione e il rapporto di sollecitazione di taglio, quindi confrontando con le condizioni di calcolo manuale, ottimizzando , controllo o verifica di prova, con la premessa di garantire che ciascun componente soddisfi i requisiti, quindi analisi completa e valutazione della stabilità complessiva e del rapporto di efficienza energetica portante del magazzino tridimensionale della navetta pallet 4D per garantire che la struttura dello scaffale in acciaio del magazzino tridimensionale pallet 4D shuttle risponde ai requisiti progettuali.


Orario di pubblicazione: 26 aprile 2023

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