Con il rapido sviluppo del settore logistico, il magazzino tridimensionale con navetta pallet 4D offre i vantaggi di un'elevata efficienza e di funzioni di stoccaggio intensive, costi operativi contenuti e una gestione sistematica e intelligente del sistema di stoccaggio a circolazione. È diventato una delle forme principali di magazzinaggio logistico.
Nel sistema importato, la pianificazione razionale del sistema automatizzato di stoccaggio denso 4D shuttle rappresenta l'anello più critico, con un impatto significativo sulla capacità dell'azienda di potenziare le proprie risorse e raggiungere l'obiettivo fondamentale di ridurre i costi e aumentare l'efficienza.
Pianificazione del sistema di magazzinaggio intensivo automatizzato 4D Shuttle
La pianificazione di un sistema automatizzato di stoccaggio ad alta densità con navetta 4D per pallet, che include l'ottimizzazione del layout dell'impianto di stoccaggio, della configurazione degli scaffali e della quantità di attrezzature, nonché il loro impatto sugli investimenti e sulla costruzione aziendale, minimizza i costi di investimento garantendo al contempo la produttività del sistema, tenendo conto anche dei costi di gestione successivi. Attualmente, i professionisti della pianificazione e della progettazione urbana si concentrano principalmente sulla suddivisione dello spazio di stoccaggio e sull'ottimizzazione dei percorsi di movimentazione, mentre la ricerca sull'allocazione delle risorse del sistema è ancora carente.
Il magazzino intelligente 4D ad alta densità è una soluzione che integra le caratteristiche di scaffalature a navetta ad alta densità e multi-profondità con l'accesso intelligente ai magazzini tridimensionali automatizzati. Lo schema è più flessibile e la velocità di carico e scarico può essere migliorata in base alle esigenze di sviluppo degli utenti. Può essere ampliato semplicemente aggiungendo veicoli e paranchi 4D, e può fornire uno schema di stoccaggio più ampio in base alla complessità delle specifiche delle merci per ottenere una posizione a singola o doppia profondità, e modalità di combinazione multi-profondità, informazioni in tempo reale, monitoraggio in tempo reale, pianificazione WCS delle operazioni dei veicoli, monitoraggio in tempo reale della posizione delle coordinate del veicolo, velocità, illuminazione e altri stati.
Essendo tra le prime aziende in Cina a dedicarsi alla ricerca sui sistemi intensivi 4D, la Nanjing 4D Intelligent Storage Equipment Co., Ltd. ha completato un processo di ricerca e sviluppo di sistemi innovativi in cinque anni. Guidata dall'innovazione tecnologica, ha ottenuto due brevetti relativi a tecnologie chiave, al fine di fornire ai clienti soluzioni di automazione, informazione e sistemi intelligenti per magazzini ad alta intensità sempre più ottimizzati. L'attrezzatura principale dell'azienda, il veicolo 4D, adotta un sistema di sollevamento meccanico, ha uno spessore ridotto, è dotato di un programma intelligente e ha implementato una modalità di debug parametrizzata. La struttura del binario principale e del binario secondario progettata dalla navetta 4D di Nanjing offre una maggiore resistenza alle forze, consente di risparmiare spazio e riduce i costi.
Progettazione e pianificazione della struttura in acciaio del pallet 4D shuttle, scaffalatura tridimensionale per magazzino.
La difficoltà nella progettazione e pianificazione della struttura di scaffalatura in acciaio del magazzino tridimensionale a navetta pallet 4D risiede nel fatto che la progettazione e l'ottimizzazione della struttura di scaffalatura in acciaio della navetta pallet 4D nel magazzino, e il magazzino tridimensionale a navetta pallet 4D si basano principalmente su edifici esistenti. E la pianificazione, sulla base di una piena considerazione della pianificazione delle aree funzionali di stoccaggio e del soddisfacimento dei requisiti di configurazione funzionale, completa la configurazione, la pianificazione, la progettazione e la verifica del magazzino tridimensionale a navetta pallet 4D.
Considerando la pianificazione e la progettazione del magazzino tridimensionale con carrello elevatore a 4 assi, i tipi di merci da immagazzinare e le serie di dimensioni unitarie, le specifiche e le dimensioni del carrello elevatore a 4 assi, l'altezza del pavimento dell'edificio nell'area del magazzino e i fattori di carico e di assestamento del terreno irregolare, i costi di costruzione e di esercizio, l'efficienza operativa e la configurazione di affidabilità delle attrezzature di stoccaggio e movimentazione, ecc., viene costruito un modello strutturale e un'analisi del sistema di forze per una struttura di scaffalatura in acciaio ad alta posizione con carrello elevatore a 4 assi. La struttura di scaffalatura in acciaio con carrello elevatore a 4 assi adotta il metodo di progettazione allo stato limite basato sulla teoria della probabilità e utilizza l'espressione di progettazione a coefficienti parziali per la progettazione e il calcolo, in cui gli elementi portanti sono progettati in base allo stato limite di capacità portante e allo stato limite di servizio normale; vengono considerati in modo completo la forma strutturale, lo stato di sollecitazione, il metodo di connessione, il materiale e lo spessore dell'acciaio, l'ambiente di lavoro e altri fattori, mentre i componenti non portanti sono impostati principalmente in base ai requisiti strutturali delle scaffalature in acciaio.
Tra questi: la colonna del ripiano di magazzino tridimensionale tipo navetta 4D per pallet viene controllata in base all'elemento di flessione bidirezionale, è necessario considerare i fattori di influenza dei fori sulla parte anteriore o laterale della colonna e deve essere verificato anche il calcolo del valore di progetto della resistenza dell'effetto di piegatura a freddo del modello di passaggio della sezione trasversale della colonna. Metodi, ecc. Il contenuto del calcolo di verifica include il calcolo e la verifica della resistenza, della rigidità e della stabilità della colonna del ripiano e dei suoi componenti. Il calcolo della verifica di stabilità include i requisiti multi-elemento come l'instabilità locale, l'instabilità di distorsione e l'instabilità flessionale-torsionale globale. Questo è anche un punto che molti ingegneri e tecnici tendono a ignorare o non verificare, ed è anche facile confondere la verifica di stabilità con la verifica di stabilità globale, il che può comportare determinati rischi per la sicurezza di specifici progetti di ingegneria;
La progettazione e la pianificazione della struttura di scaffalatura in acciaio per il carrello elevatore a 4 assi richiede un'analisi dettagliata di dati fondamentali quali i requisiti del processo logistico del cliente, la struttura e la forma dell'edificio del magazzino e la capacità portante delle fondamenta, nonché una ricerca sulla modalità operativa logistica del cliente e sulla composizione dei costi di base, e la formulazione di standard per le unità logistiche. e verifica, analisi e confronto dell'efficienza logistica, configurazione di strutture ausiliarie come protezione antincendio e illuminazione, composizione del personale, ecc., per formare una soluzione logistica ragionevole, determinare un piano di layout sostanzialmente ragionevole o simulazione dello spazio e determinare unità di caratteristiche strutturali in base a informazioni specifiche di pianificazione del progetto Con il modello strutturale, le informazioni di progettazione e calcolo della selezione del materiale della struttura di base, progettazione e ottimizzazione dei nodi, limite di controllo della forza interna e della deformazione del componente della struttura del ripiano in acciaio della navetta pallet 4D sono state ottenute tramite calcolo manuale, e quindi attraverso la modellazione e l'analisi parametrica degli elementi finiti, analizzare ulteriormente lo stress e la deformazione di componenti specifici, ottenere i risultati dell'analisi modale del modello strutturale complessivo, interrogare i risultati dell'analisi dello stress e della deformazione dei componenti in varie condizioni di lavoro ed eseguire controlli di progettazione sulla lunghezza e sul rapporto di snellezza di ciascun componente nel modello per ottenere un confronto efficace del calcolo della simulazione della forza interna e della deformazione dei componenti di base con le informazioni sui componenti come il rapporto di stress di compressione-flessione e il rapporto di stress di taglio, e quindi confrontare con le condizioni di calcolo manuale, ottimizzare, controllare o verificare il test, sulla base della premessa che ogni componente soddisfi i requisiti, quindi completo Analisi e valutazione della stabilità complessiva e del rapporto di efficienza energetica portante del magazzino tridimensionale a navetta pallet 4D, al fine di garantire che la struttura a scaffalature in acciaio del magazzino tridimensionale a navetta pallet 4D soddisfi i requisiti di progettazione.
Data di pubblicazione: 26 aprile 2023