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Navetta 4D standard di prima generazione
Come equipaggiamento principale del magazzino intensivo intelligente a quattro vie, il carrello verticale e orizzontale è costituito principalmente da assemblaggio di scaffalature, sistema elettrico, sistema di alimentazione, sistema di azionamento, sistema di sollevamento, sistema di sensori, ecc.
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Navetta 4D standard di seconda generazione
In quanto componente principale del magazzino intelligente ad alta densità a quattro vie, la navetta a quattro vie è costituita principalmente da telaio, impianto elettrico, sistema di alimentazione, sistema di azionamento, sistema di sollevamento, sistema di sensori, ecc.
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Sistemi navetta 4D per basse temperature
La struttura della versione a bassa temperatura della barra trasversale è sostanzialmente identica a quella della versione standard. La differenza principale risiede nei diversi ambienti operativi. La versione a bassa temperatura della barra trasversale è utilizzata principalmente in ambienti a -30 °C, pertanto la selezione dei materiali interni è molto diversa. Tutti i componenti interni sono resistenti alle basse temperature e anche la batteria è una batteria ad alta efficienza per basse temperature, in grado di supportare la ricarica a -30 °C. Inoltre, il sistema di controllo interno è stato sigillato per prevenire la formazione di condensa durante la manutenzione al di fuori del magazzino.
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Sistemi di navetta 4D per applicazioni ad alta velocità
Il meccanismo della versione ad alta velocità del carrello verticale e orizzontale è sostanzialmente identico a quello del carrello verticale e orizzontale standard; la differenza principale risiede nel miglioramento della velocità di traslazione. In considerazione della relativa regolarità e stabilità dei pallet, al fine di migliorare l'efficienza complessiva del progetto e ridurre il numero di traverse utilizzate, viene proposta una versione ad alta velocità della traversa. L'indice di velocità di traslazione è il doppio rispetto alla versione standard, mentre la velocità di sollevamento rimane invariata. Per migliorare la sicurezza, l'apparecchiatura è dotata di un laser di sicurezza per prevenire pericoli derivanti dal funzionamento ad alta velocità.
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Sistemi navetta 4D per applicazioni con carichi pesanti
Il meccanismo della traversa rinforzata è sostanzialmente lo stesso della versione standard, la differenza principale sta nel fatto che la sua capacità di carico è notevolmente migliorata. La sua capacità di carico raggiungerà quasi il doppio di quella della versione standard e, di conseguenza, anche la sua velocità di marcia diminuirà. Sia la velocità di camminata che quella di sollevamento diminuiranno.