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AMR
Carrello AMR, è un veicolo da trasporto dotato di dispositivi di guida automatica di tipo elettromagnetico o ottico, che può viaggiare lungo il percorso di guida prescritto, dispone di protezione di sicurezza e varie funzioni di trasferimento. Nelle applicazioni industriali è un veicolo di trasporto che non necessita di conducente. La sua fonte di alimentazione è una batteria ricaricabile.
AMR sommerso: si infila nel fondo del camion del materiale e si monta e separa automaticamente per realizzare operazioni di consegna e riciclaggio del materiale. Basati su varie tecnologie di posizionamento e navigazione, i veicoli di trasporto automatico che non richiedono la guida umana vengono collettivamente definiti AMR.
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Pallettizzatore
Il pallettizzatore è il prodotto della combinazione organica di macchinari e programmi informatici, migliora l'efficienza della produzione moderna. Le macchine pallettizzatrici sono ampiamente utilizzate nel settore della pallettizzazione. I robot di pallettizzazione possono far risparmiare notevolmente sui costi di manodopera e sullo spazio.
Il robot di pallettizzazione è flessibile, preciso, veloce, efficiente, stabile ed efficiente.
Il sistema robotizzato di pallettizzazione utilizza un dispositivo robotizzato coordinato, che presenta i vantaggi di un ingombro ridotto e di un volume ridotto. L'idea di creare una linea di assemblaggio di macchine per blocchi completamente automatizzata efficiente, efficiente e a risparmio energetico può essere realizzata.
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Piegatrice per vassoi
La piegatrice per vassoi è un'apparecchiatura automatica, chiamata anche macchina per vassoi codificati, viene utilizzata nel sistema di trasporto dei vassoi, combinata con vari trasportatori, per distribuire i vassoi vuoti alla linea di trasporto. La piegatrice per vassoi viene utilizzata per impilare pallet singoli nell'impilamento di pallet, tra cui: struttura di supporto per l'impilamento di pallet, tavolo di sollevamento pallet, sensore di carico, rilevamento della posizione del pallet, sensore del robot di apertura/chiusura, interruttore di sollevamento, abbassamento e posizione centrale.
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RGV
RGV sta per Rail Guide Vehicle, è anche chiamato carrello. RGV viene utilizzato in magazzini con diverse modalità di stoccaggio ad alta densità e le corsie possono essere progettate secondo qualsiasi lunghezza per aumentare la capacità di stoccaggio dell'intero magazzino. Inoltre, durante il lavoro, è possibile sfruttare anche il fatto che il carrello elevatore non ha bisogno di entrare nella corsia, combinato con il rapido movimento del carrello nella corsia, può effettivamente migliorare l'efficienza operativa del magazzino e renderlo più sicuro.
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Sistemi navetta 4D di tipo standard
Essendo l'attrezzatura principale del magazzino intensivo intelligente per auto a quattro vie, l'auto verticale e orizzontale è costituita principalmente da rack, impianto elettrico, sistema di alimentazione, sistema di azionamento, sistema di sollevamento, sistema di sensori, ecc.
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Sistemi shuttle 4D per bassa temperatura
La struttura della traversa nella versione per basse temperature è sostanzialmente identica a quella della versione standard. La differenza principale risiede nei diversi ambienti operativi. La versione a bassa temperatura della traversa viene utilizzata principalmente in un ambiente di – 30 ℃, quindi la scelta del materiale interno è molto diversa. Tutti i componenti interni sono resistenti alle basse temperature, la batteria è anche una batteria ad alta efficienza a bassa temperatura, che può supportare la ricarica in un ambiente a -30 °C. Inoltre, anche il sistema di controllo interno è stato sigillato per evitare la formazione di condensa quando la manutenzione è fuori dal magazzino.
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Sistemi shuttle 4D per applicazioni ad alta velocità
Il meccanismo della versione ad alta velocità dell'auto verticale e orizzontale è sostanzialmente lo stesso di quello dell'auto verticale e orizzontale ordinaria, la differenza principale sta nel miglioramento della velocità di camminata. In considerazione delle merci su pallet relativamente regolari e stabili, al fine di migliorare l'efficienza complessiva del progetto e ridurre il numero di traverse utilizzate, viene proposta una versione ad alta velocità della traversa. L'indice di velocità di camminata è doppio rispetto alla versione standard e la velocità di sollevamento rimane invariata. Per migliorare la sicurezza, l'apparecchiatura è dotata di un laser di sicurezza per prevenire pericoli derivanti dal funzionamento ad alta velocità.
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Sistemi shuttle 4D per applicazioni con carichi pesanti
Il meccanismo della traversa per carichi pesanti è sostanzialmente lo stesso della versione standard, la differenza principale è che la sua capacità di carico è notevolmente migliorata. La sua capacità di carico raggiungerà quasi il doppio di quella della versione standard e, di conseguenza, anche la sua velocità di corsa diminuirà. Sia la velocità di camminata che quella di sollevamento diminuiranno.
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Scaffalature dense per navette 4D
Lo scaffale per magazzino intensivo a quattro vie è composto principalmente da pezzi di scaffalature, traverse sottocanale, binari sottocanale, dispositivi tiranti orizzontali, traverse canale principale, binari canale principale, collegamento di scaffalature e terra, piedini regolabili, tiranti posteriori, protezioni reti, scale di manutenzione, il materiale principale dello scaffale è Q235/Q355 e le materie prime di Baosteel e Wuhan Iron and Steel sono selezionate e formate mediante laminazione a freddo.
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Sistema di sollevamento ad alta velocità
L'elevatore per pallet alternativo è composto principalmente dalle parti principali come il dispositivo di guida, la piattaforma di sollevamento, il blocco di bilanciamento del contrappeso, il telaio esterno e la rete esterna.
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Informazioni Sistema di trasporto a navetta 4D
Il motore aziona l'albero motore attraverso il gruppo di trasmissione e l'albero motore aziona la catena di trasporto per realizzare la funzione di trasporto del pallet.
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WCS-Sistema di controllo del magazzino
Il sistema WCS è responsabile della programmazione tra il sistema e le apparecchiature e invia i comandi emessi dal sistema WMS a ciascuna apparecchiatura per un funzionamento coordinato. La comunicazione tra l'apparecchiatura e il sistema WCS è continua. Quando l'apparecchiatura completa l'attività, il sistema WCS esegue automaticamente la registrazione dei dati con il sistema WMS.